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El Maserati GranCabrio acaba de recibir una bienvenida descarga de electricidad. La marca italiana acaba de presentar la versión Folgore con batería de su gran turismo descapotable. Sin embargo, el nuevo modelo no sólo se sitúa en lo más alto de la gama GranCabrio. También es el convertible eléctrico más rápido hasta el momento.
Sabíamos que el vehículo eléctrico llegaría desde el otoño de 2022, mucho antes de que el fabricante de automóviles presentara la última versión del descapotable a gasolina el mes pasado. Se basa en el GranTurismo de techo rígido, específicamente en su variante Folgore.
El cupé eléctrico y el convertible comparten una forma más esculpida que sus hermanos ICE, una insignia especial de Folgore y no tienen tubos de escape. La lujosa cabina tiene espacio para cuatro personas, con asientos delanteros ajustables en 18 direcciones que también cuentan con calentadores de cuello incorporados. Puede actualizar a cuero, pero la tapicería Econyl estándar tiene una apariencia y sensación de primera calidad a pesar de estar hecha de nailon reciclado.
La capota blanda del vehículo se puede abrir o cerrar a velocidades de hasta 31 mph y se pliega de forma compacta en el maletero para preservar el espacio de carga.
La gran diferencia entre el Folgore y el resto de la línea GranCabrio es, por supuesto, el tren motriz. El convertible utiliza la misma arquitectura de 800 voltios que el GranTurismo Folgore y cuenta con tres motores eléctricos (uno en la parte delantera y dos en la parte trasera) que se combinan para producir 751 caballos de fuerza.
Si eso no es suficiente, también hay un modo temporal “MaxBoost” que aumenta el total hasta 818 caballos, según Car and Driver . Ambas cifras son significativamente más altas que los 542 hp producidos por el V-6 de 3.0 litros biturbo del GranCabrio Trofeo.
El comunicado de prensa de Maserati no menciona ninguna cifra de rendimiento, pero The Drive informa que el automóvil puede acelerar de cero a 60 mph en 2,8 segundos, de cero a 120 mph en nueve segundos y alcanzar una velocidad máxima de 181 mph. Ese último número convierte cómodamente al EV en el convertible eléctrico más rápido del mundo.
Los motores eléctricos del descapotable obtienen su energía de una batería en forma de T de 83,0 kWh. Maserati estima que el vehículo eléctrico tendrá una autonomía de 273 millas, aunque esa cifra probablemente se alcanzó utilizando el ciclo de prueba WLTP, más generoso de Europa.
La capacidad de la batería se puede aumentar del 20 al 80 por ciento en sólo 20 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de CC. Por supuesto, imaginamos que la mayoría de los propietarios de GranCabrio Folgore llevarán el convertible en viajes de fin de semana en lugar de viajes largos por carretera.
La llegada del convertible significa que los conductores ahora tienen tres Folgore EV para elegir, incluido el GranTurismo a batería y el SUV Grecale (también hay un barco eléctrico llamado Tridente).
Maserati no ha dicho cuándo saldrá a la venta el GranCabrio Folgore, pero parece probable que llegue antes de fin de año como modelo 2025. Probablemente tendremos que esperar hasta entonces para saber cuánto costará, pero esperamos algo muy superior al precio inicial de $189,900 del GranCabrio Trofeo 2024.
